Après quelques années d’absence, le RAM ProMaster City effectue son retour sur le marché en Amérique du Nord. La petite fourgonnette du constructeur américain avait quitté le marché en 2022, laissant ainsi un immense vide dans la gamme RAM.
À mon avis, il s’agit d’une excellente décision de la part du groupe Stellantis puisque la compétition a aussi éliminé ses fourgonnettes de petit format au cours des dernières années. Ainsi, le RAM ProMaster City n’arrive dans un marché où il y a peu, voire aucune compétition ?
Une nouvelle génération
On peut comprendre que le RAM ProMaster City avait fait son temps à son retrait du marché en 2022. Néanmoins, le constructeur américain nous arrive avec une toute nouvelle génération nettement plus moderne pour sa fourgonnette.
D’abord, le nouveau RAM ProMaster City offre un gabarit nettement plus imposant que celui de l’ancienne génération grâce à l’utilisation d’une architecture européenne déjà existante. On passe d’une catégorie compacte à un segment intermédiaire, ce qui risque de plaire davantage aux entrepreneurs.
Le RAM ProMaster City 2027 offrira deux configurations. Dans un premier temps, vous pouvez opter pour un modèle cargo conçu spécialement pour le transport de marchandises. Il existe aussi une version passagère qui peut transporter jusqu’à 8 personnes.
Un véhicule compétent
Côté mécanique, la nouvelle fourgonnette du constructeur américain sera animée par un moteur turbocompressé de 4 cylindres qui affiche une puissance de 166 chevaux et 221 livres-pied de couple. Le tout est jumelé à une boîte automatique à 8 rapports qui transfère la puissance vers les roues avant.
Le RAM ProMaster City 2027 affiche une capacité de remorquage de 2000 livres ainsi qu’une capacité de chargement de 2000 livres. Son espace cargo est suffisant pour accueillir une feuille de 4 pieds sur 8 pieds.
Si cette fourgonnette vous intéresse, il faudra faire preuve d’un peu de patience, car son arrivée sur le marché est prévue pour le premier trimestre de 2027.
Jean-Sébastien Poudrier
