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Le marché des véhicules utilitaires entre dans une nouvelle phase avec l'arrivée du Ram ProMaster EV 2025, première fourgonnette entièrement électrique de la marque Ram. Conçu pour les entreprises, ce modèle combine une capacité de chargement impressionnante, une autonomie optimisée et une motorisation électrique puissante. Cet article explore en détail les caractéristiques de ce nouveau véhicule électrique destiné aux professionnels.
Points saillants à retenir :
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Autonomie ciblée jusqu'à 264 km en conduite combinée
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Batterie de 110 kWh avec moteur électrique de 200 kW
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Trois configurations disponibles : deux fourgonnettes cargo et à plancher bas
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Charge utile maximale allant jusqu'à 3 020 lb selon le modèle
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Premier véhicule 100 % électrique de Ram, optimisé pour les besoins commerciaux
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Trois configurations pour répondre à chaque besoin professionnel
Le Ram ProMaster EV 2025 se décline en trois versions. Deux sont des fourgonnettes cargo (longueurs de 12 et 13 pieds), tandis que la troisième est un modèle à plancher bas destiné aux livraisons urbaines et aux opérations commerciales à haute fréquence. Toutes les versions sont conçues sur un châssis monocoque optimisé pour l'électrification, avec la batterie logée sous le plancher afin de préserver un espace de chargement entièrement plat.
Les modèles cargo sont dotés d'un empattement de 159 pouces et offrent une charge utile maximale de 3 020 lb (1 370 kg), tandis que le modèle step van offre jusqu'à 2 876 lb (1 304 kg) avant les options ou l'upfit. Cette flexibilité permet aux entreprises de choisir la version la mieux adaptée à leur réalité opérationnelle.
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Une motorisation puissante et un rendement optimisé
Sous le capot, le ProMaster EV est propulsé par un module de propulsion électrique (EDM) de 200 kW, équivalant à 268 chevaux et 302 lb-pi de couple. La transmission est à traction avant, ce qui facilite la conduite en milieu urbain et améliore la stabilité avec une charge lourde. Ce choix technique s'aligne avec les besoins du marché des livraisons, de la construction légère, de la distribution de services et de l'informatique.
La batterie de 110 kWh permet une autonomie cible pouvant atteindre 264 kilomètres en usage combiné (ville et autoroute), selon les données disponibles aux États-Unis. Il est important de noter que l'autonomie canadienne officielle selon la norme RNCan (Régie de l'énergie du Canada) n'a pas encore été confirmée à ce jour.
Conçu pour les entreprises, pensé pour la personnalisation
L'un des grands avantages du Ram ProMaster EV est sa flexibilité d'aménagement. Grâce à sa structure monocoque et son plancher plat, il permet un large éventail de transformations professionnelles : étagères, compartiments, modules réfrigérés, postes de travail mobiles, etc. Ram mise sur une stratégie "Built for Business" en partenariat avec les meilleurs fournisseurs d'upfit pour répondre aux exigences précises de chaque secteur.
Avec l'ajout de cette version 100 % électrique à sa gamme, Ram conserve sa place de chef de file dans le segment des fourgonnettes pleine grandeur, tout en se positionnant fermement dans le virage électrique.
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Technologies et confort adaptés à un usage commercial intensif
Bien que les détails complets de l'habitacle du ProMaster EV 2025 n'aient pas encore été publiés pour le marché canadien, on s'attend à ce qu'il partage plusieurs caractéristiques avec le modèle thermique actuel, telles qu'un écran tactile central, une connectivité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des systèmes d'aide à la conduite.
La version à plancher bas inclura le groupe Sécurité et Commodités de série, ce qui pourrait comprendre des éléments comme l'alerte de collision frontale, le régulateur de vitesse adaptatif, la caméra de recul, et des capteurs de stationnement -- autant d'outils essentiels pour les conducteurs commerciaux en environnement urbain.
Une nouvelle étape dans la stratégie d'électrification de Ram
Le Ram ProMaster EV 2025 représente une étape clé dans la transition énergétique de la marque. En intégrant ce modèle dans la stratégie Pro One de Stellantis, Ram démontre son engagement à offrir des solutions concrètes aux entreprises qui souhaitent réduire leurs émissions de carbone tout en maintenant une efficacité maximale sur le terrain.
Cette démarche s'inscrit également dans une volonté de renforcer l'offre B2B de Ram au Canada, avec un soutien accru en vente, en service et en personnalisation, ce qui devrait séduire les gestionnaires de flotte soucieux d'optimiser leurs opérations.
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Conclusion
Le Ram ProMaster EV 2025 marque une avancée majeure dans l'univers des véhicules utilitaires électriques. Pensé dès le départ pour un usage professionnel, ce modèle combine autonomie, puissance et adaptabilité, tout en étant prêt pour les défis du transport urbain et interurbain au Canada. Bien que certaines données, comme les prix et autonomies homologuées pour le Canada, soient encore à confirmer, tout indique que ce modèle saura répondre aux besoins des entreprises tournées vers l'avenir.
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